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裝配流水線的介紹                Date: 2014/2/7

裝配流水線的介紹
 
    裝配流水線是一種工業(yè)上的生產(chǎn)概念，最主要精神在于“讓某一個生產(chǎn)單位只專注處理某一個片段的工作”，而非傳統(tǒng)的讓一個生產(chǎn)單位從上游到下游完整完成一個產(chǎn)品。
    譬如某種產(chǎn)品之生產(chǎn)有5個步驟（步驟一二三四五），生產(chǎn)100個，雇用10人。傳統(tǒng)方式是讓每一位工人進(jìn)行各個產(chǎn)品由1到5的全部步驟，即每人負(fù)責(zé)10個產(chǎn)品，每人進(jìn)行各個產(chǎn)品的5個步驟，即步驟一二三四五，重復(fù)10次。裝配流水線方式是讓每一位工人重復(fù)進(jìn)行某一種步驟，即2位工人負(fù)責(zé)全部100個產(chǎn)品的某一個步驟，每人進(jìn)行同一步驟50次，譬如步驟二，重復(fù)50次。
因每位工人或機(jī)器只需專注負(fù)責(zé)一個步驟，故此法讓工業(yè)生產(chǎn)效率大幅提高。裝配流水線生產(chǎn)法可能最先出現(xiàn)在秦始皇大量制造兵馬俑時期，16世紀(jì)初期威尼斯也有廠商使用裝配流水線快速造船，1801年英國有零件供應(yīng)商也使用裝配流水線生產(chǎn)英國海軍所需的零件。在美國第一個使用裝配流水線進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)是1901年Oldsmobile汽車創(chuàng)辦人蘭塞姆·奧茨（Ransom Olds），他也將裝配流水線生產(chǎn)的方法登記專利，之后福特汽車另外獨(dú)立發(fā)展裝配流水線生產(chǎn)方法。將此概念實(shí)際應(yīng)用而獲得極大成功的是美國汽車大王亨利·福特，他以此法大幅降低汽車生產(chǎn)成本，進(jìn)而降低售價，使汽車在美國普及化，更重要的是，他也證實(shí)了裝配流水線法的實(shí)用性而革命了工業(yè)生產(chǎn)方式，如今此法早已成為工廠生產(chǎn)線的主流。

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